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Direkt abgeleitet von Modellen, die zwischen 1950 bis 1970 auf die Strasse kamen, ist dieser Roadster im Retrolook ein Riesenerfolg und die Warteliste wird immer länger. Mit dem Zusatz Scrambler kommt nun die kleine Schwester auf den Markt, die versucht ein weiteres Kapital in dieser Erfolgsgeschichte zu schreiben. Testbericht Husqvarna 701 SM – Das Spielzeug für das GROSSE Kind Testbericht Husqvarna 701 SM – Das Spielzeug für das GROSSE Kind Die Husqvarna 701 wird meistens als eine bleiche Kopie der KTM 690 SMC-R dargestellt. Es gibt allerdings neben den Äusserlichkeiten doch einige Unterschiede. Unabhängig von solchen Kleinigkeiten, besitzt die 7091 SM eine gewisse Aura, die jeden der sich an den Lenker wagt, in einen unberechenbaren, ja unverantwortlichen, Teenager verwandelt... und das ist gar nicht so übel! Testbericht KTM 690 Duke R 2016 – Welch ein Vergnügen Testbericht KTM 690 Duke R 2016 – Welch ein Vergnügen Es gibt Motorräder, die schwierig zu testen sind. Die KTM 690 Duke ist eine davon. Der Grund ist einfach: es ist einfach nicht möglich sachlich und ernsthaft an ihrem Lenker zu sitzen. Trotz allem haben wir es fertig gebracht, einen einigermassen kompletten und farbigen Fahrbericht abzuliefern. Testbericht Yamaha MT-10 – Das Beste der R1 in einem Roadster Testbericht Yamaha MT-10 – Das Beste der R1 in einem Roadster Diese Yamaha vereint das Beste der R1 mit allem was ein Roadster zu bieten hat. Dazu gesellt sich das Konzept der "Dark Side of Japan"-Philosophie. Dieses Motorrad überzeugt vom ersten Moment an und kann mit gutem Gewissen jedem Fahrer, der den Nervenkitzel sucht, empfohlen werden.

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Testbericht Triumph Bonneville Bobber – Brutale Eleganz für einen britischen Hot Rod
In den vergangenen Monaten wurde die Triumph-Familie der Modern Classics durch mehrere neue Modelle erweitert. Die Bonneville Bobber sticht dabei heraus, da sie in einem Marktsegment platziert ist, das die Marke aus Hinkley. seit 1940 nicht mehr bearbeitet hat.
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Der kultige Roadster von Yamaha zählt bereits 3 Lenze. Nach der grossen Schwester, der R1, konnte man damit rechnen, dass die MT-09 überarbeitet würde. Ausgerüstet mit ein paar stechenden Trümpfen, wie dem Shifter und einer unterstützten Antidribble Kupplung, wird der Blick der potentiellen Käufer, insbesondere auf die neuen Stossdämpfer gerichtet sein, sofern sie nicht schon beim Anblick der Frontpartie ihren Kaufentscheid gefällt haben.
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