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Bei widerlichen äusseren Umständen hatte ich unendlichen Nervenkitzel und komme zur Folgerung: „Diese italienische Kanonenkugel ist ein Genuss zu fahren!“ Testbericht Can-Am Spyder F3-T und Limited – ein Power Cruiser aus Kanada Testbericht Can-Am Spyder F3-T und Limited – ein Power Cruiser aus Kanada Spezieller Look, ausgerüstet mit Reisekoffer für die Ferienreise in den Süden. Kurzzusammenfassung der Beschreibung der Spyder F3 T und F3 Limited. Testbericht BMW R NineT Scrambler – ein Kerlchen mit dem nicht zu Spassen ist! Testbericht BMW R NineT Scrambler – ein Kerlchen mit dem nicht zu Spassen ist! BMW stellte im Jahre 2013 die R NineT vor. Direkt abgeleitet von Modellen, die zwischen 1950 bis 1970 auf die Strasse kamen, ist dieser Roadster im Retrolook ein Riesenerfolg und die Warteliste wird immer länger. Mit dem Zusatz Scrambler kommt nun die kleine Schwester auf den Markt, die versucht ein weiteres Kapital in dieser Erfolgsgeschichte zu schreiben. Testbericht Husqvarna 701 SM – Das Spielzeug für das GROSSE Kind Testbericht Husqvarna 701 SM – Das Spielzeug für das GROSSE Kind Die Husqvarna 701 wird meistens als eine bleiche Kopie der KTM 690 SMC-R dargestellt. Es gibt allerdings neben den Äusserlichkeiten doch einige Unterschiede. Unabhängig von solchen Kleinigkeiten, besitzt die 7091 SM eine gewisse Aura, die jeden der sich an den Lenker wagt, in einen unberechenbaren, ja unverantwortlichen, Teenager verwandelt... und das ist gar nicht so übel! Testbericht KTM 690 Duke R 2016 – Welch ein Vergnügen Testbericht KTM 690 Duke R 2016 – Welch ein Vergnügen Es gibt Motorräder, die schwierig zu testen sind. Die KTM 690 Duke ist eine davon. Der Grund ist einfach: es ist einfach nicht möglich sachlich und ernsthaft an ihrem Lenker zu sitzen. Trotz allem haben wir es fertig gebracht, einen einigermassen kompletten und farbigen Fahrbericht abzuliefern. 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Testbericht Ducati Hypermotard 939 SP – nur für Erwachsene Testbericht Ducati Hypermotard 939 SP – nur für Erwachsene Wie ihre Konkurrenten ist Ducati dabei, die Produktepalette den drastischen Euro4-Normen, die für alle neuen 2016er Modelle obligatorisch sind, anzupassen. Meistens wird diese Gelegenheit dazu genutzt, radikal über die Bücher zu gehen und nicht nur ein oberflächliches Facelifting durchzuführen. Unser Interesse gilt heute der Hypermotard 939 Familie, speziell deren aggressivste Version, der SP.

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